/

อุตสาหกรรมยานยนต์

ในปัจจุบัน เครื่องยิงเลเซอร์สามารถทำเครื่องหมายบนวัสดุทุกชนิดในอุตสาหกรรมยานยนต์ และสามารถรับรหัสการมาร์กคุณภาพสูงและเนื้อหาอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อให้สามารถติดตามได้ว่าชิ้นส่วนแต่ละส่วนถูกนำไปใช้ที่ใดรูปแบบที่ทำเครื่องหมายมีบาร์โค้ด, QR Code หรือเมทริกซ์ข้อมูล

และการเชื่อมด้วยเลเซอร์มักใช้ในตำแหน่งสำคัญของการเชื่อมตัวถังและชิ้นส่วนที่มีความต้องการพิเศษสำหรับกระบวนการตัวอย่างเช่น ใช้สำหรับเชื่อมหลังคาและแผงด้านข้างเพื่อแก้ปัญหาความแข็งแรงในการเชื่อม ประสิทธิภาพ ลักษณะที่ปรากฏ และการปิดผนึก;ใช้สำหรับการเชื่อมฝาครอบด้านหลังเพื่อแก้ปัญหาการเหลื่อมกันของมุมฉากใช้สำหรับการเชื่อมประกอบประตูแบบปรับแต่งด้วยเลเซอร์สามารถปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพวิธีการเชื่อมด้วยเลเซอร์แบบต่างๆ มักใช้สำหรับการเชื่อมส่วนต่างๆ ของร่างกาย

เครื่องยิงเลเซอร์สำหรับรถยนต์

ความสำคัญของเลเซอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ และส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของเรามากขึ้นเรื่อยๆ

เครื่องหมายที่ชัดเจนและสอดคล้องต้องได้รับการรับประกันสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการตรวจสอบย้อนกลับที่สอดคล้องกันเพื่อความปลอดภัยระบบการมาร์กด้วยเลเซอร์เป็นเครื่องมือที่เหมาะสำหรับการทำเครื่องหมายตัวอักษรและตัวเลข บาร์โค้ด และรหัสเมทริกซ์ข้อมูลบนวัสดุเกือบทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตยานยนต์

วิธีการมาร์กแบบดั้งเดิมสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ประกอบด้วย: การหล่อแม่พิมพ์ การสึกกร่อนด้วยไฟฟ้า การติดด้วยตนเอง การพิมพ์สกรีน การมาร์กด้วยลม ฯลฯ ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง เทคโนโลยีการมาร์กด้วยเลเซอร์ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วด้วยการมาร์กที่ชัดเจน สวยงาม และลบไม่ออก

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบยานยนต์จำนวนมากทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็กกล้า โลหะเบา และพลาสติก และได้รับการทำเครื่องหมายว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้และควบคุมคุณภาพเครื่องหมายเหล่านี้จะทนทานและคงอยู่ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์หรือชิ้นส่วนส่วนประกอบ แม้ว่าจะสัมผัสกับความร้อนสูงและของไหล เช่น น้ำมันและก๊าซ

ข้อดีของการมาร์กด้วยเลเซอร์สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์คือ: รวดเร็ว ตั้งโปรแกรมได้ ไม่ต้องสัมผัส และใช้งานได้ยาวนาน

ระบบวิชันซิสเต็มแบบบูรณาการช่วยให้มั่นใจได้ถึงตำแหน่งที่แม่นยำ การระบุที่แม่นยำ และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูงสิ่งเหล่านี้ทำให้เราสามารถติดตามผู้ผลิต เวลาและสถานที่ผลิตชิ้นส่วนได้ทำให้ง่ายต่อการจัดการความล้มเหลวของคอมโพเนนต์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาด

การมาร์กด้วยเลเซอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนรถยนต์ เครื่องยนต์ กระดาษฉลาก (ฉลากแบบยืดหยุ่น) บาร์โค้ดเลเซอร์ รหัสสองมิติ ฯลฯ มักใช้สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนรถยนต์และรหัส QR มีข้อดีของความจุข้อมูลขนาดใหญ่และความทนทานต่อความผิดพลาดสูง

จะเห็นได้ว่าเครื่องยิงเลเซอร์สามารถให้โซลูชั่นระดับมืออาชีพที่สุดในพื้นที่การมาร์กด้วยเลเซอร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด ตั้งแต่ตัวรถ โครงรถ ดุมล้อและยาง ส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ต่างๆ ระบบควบคุมส่วนกลางของเบาะนั่ง พวงมาลัย และ แผงหน้าปัด กระจก และอื่นๆ

จากคำอธิบายข้างต้น เครื่องยิงเลเซอร์ที่เราแนะนำมีดังนี้:

เครื่องเชื่อมเลเซอร์สำหรับรถยนต์

การเชื่อมด้วยเลเซอร์เป็นเทคนิคการเชื่อมที่ใช้เชื่อมโลหะหลายชิ้นโดยใช้ลำแสงเลเซอร์ระบบการเชื่อมด้วยเลเซอร์ให้แหล่งความร้อนที่เข้มข้น ทำให้สามารถเชื่อมได้แคบ ลึก และอัตราการเชื่อมสูงกระบวนการนี้ใช้บ่อยในการเชื่อมปริมาณมาก เช่น ในอุตสาหกรรมยานยนต์

การเชื่อมด้วยเลเซอร์ช่วยเร่งกระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วนปลอมด้วยชิ้นส่วนที่ประทับตราการเชื่อมด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้เพื่อแทนที่การเชื่อมแบบแยกจุดด้วยการเชื่อมด้วยเลเซอร์แบบต่อเนื่อง ซึ่งสามารถลดความกว้างที่เหลื่อมกันและชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงบางส่วน และสามารถบีบอัดปริมาตรของโครงสร้างตัวถังได้เป็นผลให้น้ำหนักตัวรถลดลงได้ 56 กก.การประยุกต์ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ทำให้น้ำหนักลดลงและลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของการปกป้องสิ่งแวดล้อมในยุคปัจจุบัน

การเชื่อมด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้กับการเชื่อมแบบปรับแต่งของแผ่นที่มีความหนาไม่เท่ากัน และประโยชน์ที่ได้นั้นมีความสำคัญมากกว่าเทคโนโลยีนี้เปลี่ยนกระบวนการผลิตแบบดั้งเดิม โดยเริ่มจากการปั๊มขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วน จากนั้นจึงทำการเชื่อมเฉพาะจุดเป็นชิ้นส่วนทั้งหมด: ขั้นแรกเชื่อมชิ้นส่วนหลายชิ้นที่มีความหนาต่างกันเป็นชิ้นส่วนทั้งหมด จากนั้นจึงทำการปั๊มและขึ้นรูป ลดจำนวนชิ้นส่วนและใช้วัสดุมากขึ้นสมเหตุสมผล โครงสร้างและฟังก์ชั่นได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ

วิธีการเชื่อมด้วยเลเซอร์แบบต่างๆ มักใช้สำหรับการเชื่อมส่วนต่างๆ ของร่างกายต่อไปนี้เป็นรายการวิธีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์

(1) การประสานด้วยเลเซอร์

การประสานด้วยเลเซอร์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อฝาครอบด้านบนกับผนังด้านข้าง ฝากระโปรงหลัง ฯลฯ Volkswagen, Audi, Peugeot, Ford, Fiat, Cadillac ฯลฯ ต่างก็ใช้วิธีการเชื่อมนี้

(2) การเชื่อมฟิวชั่นด้วยเลเซอร์

การเชื่อมฟิวชั่นด้วยเลเซอร์เป็นการเชื่อมแบบเจาะลึก ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับหลังคาและแผงด้านข้าง ประตูรถ ฯลฯ ในปัจจุบัน รถยนต์หลายยี่ห้ออย่าง Volkswagen, Ford, GM, Volvo และผู้ผลิตรายอื่นใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ด้วยตนเอง

(3) การเชื่อมระยะไกลด้วยเลเซอร์

การเชื่อมระยะไกลด้วยเลเซอร์ใช้หุ่นยนต์ + กัลวาโนมิเตอร์ การวางตำแหน่งลำแสงระยะไกล + การเชื่อม และข้อได้เปรียบของมันคือทำให้เวลาในการกำหนดตำแหน่งสั้นลงอย่างมากและมีประสิทธิภาพสูงขึ้นเมื่อเทียบกับการประมวลผลด้วยเลเซอร์แบบดั้งเดิม

การเชื่อมด้วยเลเซอร์ยังสามารถใช้กับที่จุดซิการ์ ตัวยกวาล์ว ปะเก็นกระบอกสูบ หัวฉีดเชื้อเพลิง หัวเทียน เกียร์ เพลาข้าง เพลาขับ หม้อน้ำ คลัตช์ ท่อไอเสียเครื่องยนต์ เพลาซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และการซ่อมแซมถุงลมนิรภัยและการประกบรถยนต์ที่เสียหาย ชิ้นส่วน

การเชื่อมด้วยเลเซอร์มีข้อดีและประโยชน์มากมายเหนือวิธีการเชื่อมแบบดั้งเดิม และสามารถลดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพการผลิต

การเชื่อมด้วยเลเซอร์มีลักษณะดังต่อไปนี้:

①ช่วงความร้อนแคบ (เข้มข้น)

②พื้นที่และตำแหน่งการทำงานสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำ

③บริเวณที่ได้รับความร้อนมีขนาดเล็ก

④การเสียรูปในการเชื่อมมีขนาดเล็ก และไม่จำเป็นต้องแก้ไขหลังการเชื่อม

⑤ การประมวลผลแบบไม่สัมผัส ไม่จำเป็นต้องกดดันชิ้นงานและการปรับสภาพพื้นผิว

⑥สามารถรับรู้ถึงการเชื่อมของวัสดุที่แตกต่างกัน

⑦ความเร็วในการเชื่อมนั้นเร็ว

⑧ไม่มีผลกระทบจากความร้อน ไม่มีเสียงรบกวนและไม่มีมลพิษต่อโลกภายนอก

เครื่องที่แนะนำสำหรับการเชื่อมอัตโนมัติมีดังนี้: